自動車エンジンの仕組み

  1. 過給機

    「過給機」漢字からある程度想像できると思いますが、たくさんの空気をエンジンへ供給するシステムです。なお、過給機が付いていないエンジンは自然吸気エンジンを…

  2. エアクリーナー

    エアクリーナーは、空気中のダスト(砂や小さなゴミなど)がエンジンに吸入されるのを防ぐ機能を持っています。エンジンにダストが入るとエンジンの内部が摩耗して…

  3. エアフローセンサ

    エンジンへ送る空気の量を測定するセンサです。ついている場所はエンジンの吸気管です。ボンネットを開けると、エンジンの吸気管に導線が何本か付いた…

  4. スロットル

    「スロットル」とは、エンジンへ送る空気の量を調整する弁です。ガソリンエンジンでは、アクセルとスロットルはワイヤでつながっています。ドライバーの意…

  5. EGRシステム

    EGRはExhaust Gas Recirculationの略。日本語で言うと排気ガス還流システム。ディーゼルエンジンの排気ガスを吸気側に戻して新し…

  1. 自動車エンジンの仕組み

    DPFその2
  2. 自動車エンジンの仕組み

    代替燃料
  3. 自動車エンジンの仕組み

    トラックの排出ガス
  4. 自動車エンジンの仕組み

    可変ノズルターボ
  5. 自動車エンジンの仕組み

    ガソリン
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